Na Rua da Carioca, eu fotografei a Auto Viação Tijuca,
Tijuquinha para os íntimos, uma foto com a CAIO Apache I na linha 229
Usina / Castelo, e uma Marcopolo Torino 2007, lote de 2008, na linha 226
Grajaú / Carioca. A 229, circular no Castelo, tem na Rua da Carioca e
seu largo homônimo como parte do itinerário, enquanto que a 226 tem no
local seu ponto inicial / final (depende da perspectiva).
domingo, 8 de dezembro de 2013
sábado, 7 de dezembro de 2013
ACARI
Três fotos da Viação Acari. Duas delas mostram o modelo da Ciferal Padron Alvorada 86, adquirido pela empresa para suas diversas linhas - sendo que na época a empresa não havia ainda voltado a ter linhas para a Zona Sul - e uma delas é uma montagem para mostrar o modelo Ciferal Padron Alvorada II (mas do lote cujo adesivo mostrava apenas a expressão "Padron Alvorada) que a empresa também teve.
quinta-feira, 5 de dezembro de 2013
SÃO SILVESTRE
Tirei várias fotos da Transportes São Silvestre com CAIO Apache VIP 2 em diferentes ocasiões e diferentes trechos da Av. Pres. Antônio Carlos, no Castelo.
quarta-feira, 4 de dezembro de 2013
REDENTOR
Agora, mostro minhas fotos com os ônibus Neobus Spectrum
City IV da Viação Redentor, nas duas linhas do Castelo, 2111 Castelo /
Praça Seca (via Grajaú), atual 306, e 2113 Castelo / Taquara (via Copacabana), atual 332.
Como bônus, um Ciferal Citmax da mesma empresa nos tempos em que a linha 268 Rio Centro / Castelo (atual 268) parava no final da Rua Araújo Porto Alegre.E mais uma foto na Av. Pres. Roosevelt, em outro arredor do Castelo, com Neobus Spectrum City III.
De brinde, mais quatro fotos com ônibus da Marcopolo Torino 99, Ciferal Citmax e Neobus Mega IV com ar que a Redentor colocou na linha 268 Rio Centro / Castelo (e não Rio Centro / Praça 15, como insistia o Guia Quatro Rodas Rio de Janeiro em suas edições bienais), desdobrada em várias linhas originárias de "linhas-filhas": 347, 348, 352 e 368. As fotos foram tiradas no final da Rua Araújo Porto Alegre.
Como bônus, um Ciferal Citmax da mesma empresa nos tempos em que a linha 268 Rio Centro / Castelo (atual 268) parava no final da Rua Araújo Porto Alegre.E mais uma foto na Av. Pres. Roosevelt, em outro arredor do Castelo, com Neobus Spectrum City III.
De brinde, mais quatro fotos com ônibus da Marcopolo Torino 99, Ciferal Citmax e Neobus Mega IV com ar que a Redentor colocou na linha 268 Rio Centro / Castelo (e não Rio Centro / Praça 15, como insistia o Guia Quatro Rodas Rio de Janeiro em suas edições bienais), desdobrada em várias linhas originárias de "linhas-filhas": 347, 348, 352 e 368. As fotos foram tiradas no final da Rua Araújo Porto Alegre.
SAENS PEÑA
A Viação Saens Peña saiu do Rio de Janeiro e se limitou a São José dos Campos, mas vamos lembrar aqui a empresa com sua frota rodoviária em três fotos, mais uma com ônibus urbano, da CAIO Apache VIP 2 circulando na linha 125 Central / General Osório no seu percurso de volta, entrando na Av. Pres. Antônio Carlos, no Castelo.
terça-feira, 3 de dezembro de 2013
NORMANDY
Estas fotos têm um tempinho, são do ano passado, e
mostram os carros da Normandy do Triângulo que na verdade já operavam
como se fossem da Viação Pendotiba de Niterói, porque ficavam na garagem
desta empresa.
Vamos nos lembrar dos tempos em que a frota respondia pela empresa carioca. Esses carros depois foram repassados para a Pendotiba que, recentemente, os substituiu por carros mais novos e longos do mesmo modelo Marcopolo Ideale 770.
Vamos nos lembrar dos tempos em que a frota respondia pela empresa carioca. Esses carros depois foram repassados para a Pendotiba que, recentemente, os substituiu por carros mais novos e longos do mesmo modelo Marcopolo Ideale 770.
domingo, 1 de dezembro de 2013
ANTIGAS DE JACAREPAGUÁ
Esta galeria mostra empresas que não existem mais que serviram a região de Jacarepaguá, que antigamente havia sido uma área rural do Rio de Janeiro, quando em vez de se falar em Zona Oeste, se falava em Zona Rural. Algumas dessas empresas continuaram circulando durante a urbanização da região nos moldes de hoje, mas depois foram extintas.
A primeira foto mostra um ônibus da Viação Taquara, com o exótico modelo Metropolitana Eldorado (produzido entre 1959 e 1963), quando servia a antiga 255 Castelo / Taquara, linha com um histórico curioso. Depois de 1964, a linha virou 266, foi relocada para o Largo do São Francisco, ampliou percurso para a Cidade de Deus, depois mudou o ponto do Centro para a proximidade da Rodoviária Novo Rio, e nos últimos anos mudou o número para 353).
A segunda foto, dos acervos compartilhados de Edegar Rios Lopes Filho e Marcelo Prazs, mostra dois ônibus da Viação Nossa Senhora de Loreto, quando servia a linha 766 Madureira / Freguesia (uma das poucas que ligam o entorno da Av. Min. Edgar Romero a Jacarepaguá).
A terceira foto mostra um ônibus Cermava da Viação Cisiotar, que operava nas linha 636 Saens Peña / Gardênia Azul (via Méier e Cascadura) e 748 Cascadura / Barra da Tijuca (via Itanhangá). A empresa possuiu o mesmo código numérico hoje usado pela Litoral Rio, mas sem qualquer ligação entre uma e outra. Uma empresa de venda de ônibus usados existe até hoje com o nome homenageando a antiga empresa.
Já a quarta foto mostra um outro ônibus da Metropolitana Eldorado, da empresa Viação Ocidental, sem qualquer relação com a Oeste Ocidental que existiu entre os anos 90 e pouco tempo atrás. A Ocidental mais antiga aparece aqui servindo a linha 241 Praça Mauá / Taquara (atual 341).
A primeira foto mostra um ônibus da Viação Taquara, com o exótico modelo Metropolitana Eldorado (produzido entre 1959 e 1963), quando servia a antiga 255 Castelo / Taquara, linha com um histórico curioso. Depois de 1964, a linha virou 266, foi relocada para o Largo do São Francisco, ampliou percurso para a Cidade de Deus, depois mudou o ponto do Centro para a proximidade da Rodoviária Novo Rio, e nos últimos anos mudou o número para 353).
A segunda foto, dos acervos compartilhados de Edegar Rios Lopes Filho e Marcelo Prazs, mostra dois ônibus da Viação Nossa Senhora de Loreto, quando servia a linha 766 Madureira / Freguesia (uma das poucas que ligam o entorno da Av. Min. Edgar Romero a Jacarepaguá).
A terceira foto mostra um ônibus Cermava da Viação Cisiotar, que operava nas linha 636 Saens Peña / Gardênia Azul (via Méier e Cascadura) e 748 Cascadura / Barra da Tijuca (via Itanhangá). A empresa possuiu o mesmo código numérico hoje usado pela Litoral Rio, mas sem qualquer ligação entre uma e outra. Uma empresa de venda de ônibus usados existe até hoje com o nome homenageando a antiga empresa.
Já a quarta foto mostra um outro ônibus da Metropolitana Eldorado, da empresa Viação Ocidental, sem qualquer relação com a Oeste Ocidental que existiu entre os anos 90 e pouco tempo atrás. A Ocidental mais antiga aparece aqui servindo a linha 241 Praça Mauá / Taquara (atual 341).
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