Essa linha está perto dos seus 50 anos, e passou por
três empresas. Ela foi inaugurada pela CTC-GB e se chamava "Jardim de
Alah / Candelária". Pouco depois, a linha passou para a Castelo e em
seguida prolongou o seu destino para a Praça Mauá, que já havia perdido a
sua rodoviária interestadual, pois o Terminal Mariano Procópio hoje se
destina a linhas intermunicipais fluminenses. Mas hoje a linha tem até
uma versão para a Rodoviária, no Terminal Padre Henrique Otte, defronte à
Rodoviária Novo Rio, o que, para alguns desavisados, poderia ser uma
nova expansão de itinerário. Mas a 123 para a Praça Mauá continua
existindo normalmente.
Em 1982, a Castelo foi absorvida pela Real Auto Ônibus e a linha está sob as responsabilidades dela até hoje.
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