LINHAS 209 E 210

A ligação do bairro do Caju com o resto da Cidade Maravilhosa é precária. Já falamos que existiu uma linha, 674, que não chegava ao Méier, começou com destino Triagem e terminou alcançando apenas o Jacaré. Há também uma linha para o Jardim América, que até serve a região de Bonsucesso e Penha, mas esta é outra história.

O que interessa aqui é falar da principal ligação, que é para o centro da cidade. A 209 durante anos seguiu essa missão, indo para a Praça 15 passando pelas avenidas Francisco Bicalho e Pres. Vargas, passando pela Tiradentes e, via Castelo, tinha como ponto final a referida praça do antigo destino final.

A linha era da Auto Viação Caju, que além de três fotos na CIA de Ônibus de Sydney Júnior, também aparece escondido numa foto da Av. Alfred Agache publicada na revista O Cruzeiro de 18 de setembro de 1970. A Caju foi adquirida pela Braso Lisboa, em virtude de lei que proibia a existência de empresas com menos de 120 ônibus. A Braso Lisboa tornou-se então uma das empresas tradicionais da 209.

Nos anos 80, foi criada uma variante, a 210 Caju / Praça 15, passando pela Zona Portuária, pegando o Terminal da Central. Também pega a Tiradentes, o Castelo e a Av. Alfred Agache, depois indo para a Av. Marechal Floriano em direção à Central.

Recentemente, a linha 209 teve seu percurso reduzido por conta da operação Metrô Ônibus (numa atitude inversa às linhas M92 e M93 para a Ilha do Governador, que surgiram nesta condição), virando "Caju / Estácio".